배 한 척이 바다 한 복판에서 항해를 하다가 캄캄한 밤이 왔습니다.
밤안개가 심하게 껴서 눈앞을 식별할 수 없는 상황에서 조심스럽게 항해하던 선장이 앞쪽에서 이상한 불빛이 비쳐지는 것을 감지했습니다.
선장은 충돌을 예상하고 신호를 보냈습니다.
"방향을 20도 바꾸시오 !"그러자 즉시 그쪽에서 신호가 왔습니다."당장 당신들이 선로를 바꾸시오
!"기분이 상할 데로 상한 선장은 호통을 치듯 신호를 보냈습니다.
"난 이 배의 선장이다."그러자 그쪽에서도 당당하게 신호가 오는 것이었습니다
."난 항해사다 !"이에 화가 난 선장은 당장 배로 들이받듯이 달려가며 강경한 태도로 응답했습니다.
"야! 이 배는 전투함이다. 즉시 항로를 바꿔 !"그러자 바로 앞쪽에서 긴박한 소리로 응답이 왔습니다.
"서라. 여긴 등-대-다!”
재미로 만들어낸 이야기겠지만, 살다보면 초지일관 신념을 가지고 전진해야 할 때도 있지만, 불도저로 밀어붙이듯 고집은 피우지 말아야 할 때가 있습니다.
상황에 따라서는 긴박한 항해환경의 변화로 부득이하게 진로를 바꾸어야만 할 때도 있지만, 금번에 한국의 세월호 침몰사건에서 보듯이 급작스런 항로 변경은 여러 가지 이유로 비극을 초래하기도 합니다.
저는 세월호 사건을 지켜보면서 선장의 역할을 생각해 보았습니다.
배가 기울어져 뒤집혀 가는 중에도 전혀 상황판단을 못하고 자기임무도 숙지하지 못하고 자기만 살겠다고 허겁지겁 빠져나온 사람들, 사람이 물속에 잠기면 마치 코와 입을 틀어막은 것과 같습니다.
그래서 처음 세상에서는 창조주가 심판하실 때에 땅에 물을 부어서 노아의 가족을 제외한 인류를 멸절시켰습니다.
물이 무섭다는 말입니다. 그런데 배가 기울어 물에 잠기는 순간 300명 이상의 생명이 몇 분 안에 끝나는 생사의 기로에서 버둥대고 있을 때에, 그들을 등지고 배에서 먼저 튀어나오는 선장과 선원들의 모습을 tv를 통해 보면서 그렇게 야속할 수가 없었습니다.
남의 집 불구경하듯이 한 시간 이 상의 다수의 생명을 건질 수 있던 그 소중한 구출의 기회를 날려버리는 초기대응에 미숙한 당사자들을 보면서 답답하기 그지없었습니다.
소 잃고 외양간 고치는 식으로 나중에야 육해공군이 전쟁이라도 하듯이 나서는 모습은, 혹시나 모를 기적을 바라는 해당 가족들과 지켜보는 국민들에게 최선을 다하고 있다는 메세지를 담고 있기는 하겠지만은 ...
어떻든 큰 뱃속에 갖혀 있는 승객들 특히 어린 안산의 단원고등학교 학생들이 당하는 고통이 느껴져서 아무 일도 손에 잡히지를 않고 열심히 tv 뉴스만을 채널을 돌려가면서 보기 바빴습니다.
그러면서 기도를 시작했습니다.
"하나님, 요나가 물고기 뱃속에 3일간이나 갖혀 있다가도 나왔습니다. 어둡고 외로운 뱃속에서 하나님을 만나고 인생의 사명을 확인하고 살아나와서 요나 같은 하나님의 종들이 나오게 하여 주세요."라고요.
지난 주일에는 설교도 요나서 1장을 가지고 했습니다.
물론 출애굽한 이스라엘 백성들이 홍해의 물벽 사이를 통과하여 건너면서 "세례"를 받았다고 하듯이, 요나의 사건이 "요나의 표적"이라는 "예수님의 죽으심과 부활" 즉 "복음" 그 자체로 이해되어야 하지만, "요나의 부활체험"이 특히 단원고등학교 학생들에게 있기를 바라는 마음이 간절했습니다.
이러한 소원을 한국인이라면 다 가지고 있었을 겁니다.
그래서 금번의 칼럼을 쓰면서도, 대부분의 필자들까지도 세월호를 말할텐데 나도 그 이야기를 해야 하나...를 잠시 고민한 적이 있습니다.
더욱 바라기는 무슨 일이든 온 국민이 하나 되어 뭉치는 내 조국의 그 아름다운 국민성을 확인하면서, 밖에서 보기에도 정세가 늘 불안할 수 밖에 없는 한반도에서나 이곳 이민자들의 땅에서나 일치단결하여 애국가의 한 구절처럼 되기를 바랍니다. "대한 사람 대한으로 길이 보전하세!"
(박종빈목사 408.540.4561)
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